Panama Canal live traffic
المحيط الهادئ ↔ بحر الكاريبي
حركة ضمن المعدل الطبيعي
29 عبورات في 13 سبتمبر · متوسط 7 أيام 29,7 في اليوم
يعد IMF PortWatch السفن التي تكمل العبور، عبر AIS الفضائي. آخر يوم منشور: 13 سبتمبر 2026 (5 أيام تأخير)؛ يتم تحديث السلسلة أسبوعيًا. من المتوقع الإصدار القادم حول 22 سبتمبر. المنهجية
العبور اليومي منذ 2019 · IMF PortWatch
الأعمدة: العبور لكل يوم حسب توقيت UTC. الخط: متوسط 7 أيام. العلامات المرقمة: أحداث من الخط الزمني أدناه.
أنواع السفن آخر 30 يومًا · IMF PortWatch
في 13 سبتمبر: ناقلات النفط 12 · سفن الحاويات 8 · الشحن الجاف السائب 5 · الشحن العام 1 · سفن الدحرجة 3
الخط الزمني ما الذي أثر على الأرقام
- 2
- 1
آخر الأخبار عبر Google News
- 16 سبتمبر 2026, 09:52 UTC ظاهرة "النينيو" تؤثر على حركة عبور السفن في قناة بنما مونت كارلو الدولية
- 16 سبتمبر 2026, 07:00 UTC قناة بنما تعتزم تقليص حركة عبور السفن بسبب الجفاف الناجم عن «إل نينيو» الشرق الأوسط
- 16 سبتمبر 2026, 05:41 UTC انخفضت حركة السفن عبر قناة بنما بسبب الجفاف. Vietnam.vn
- 15 سبتمبر 2026, 22:50 UTC قناة بنما تقلص عبور السفن مجددًا وسط تعطل الملاحة فى "هرمز" جريدة البورصة
- 15 سبتمبر 2026, 18:10 UTC الجفاف يضغط على ممر التجارة العالمي.. قناة بنما تقلص عبور السفن newturkpost.com
- 15 سبتمبر 2026, 17:35 UTC الجفاف يضرب قناة بنما.. خفض عبور السفن يهدد شريان التجارة العالمية بوابة الوفد الإلكترونية
- 15 سبتمبر 2026, 12:07 UTC تداعيات "إل نينيو" تقلص عبور السفن في قناة بنما Hespress
- 15 سبتمبر 2026, 10:42 UTC الجفاف يدفع قناة بنما إلى تقليص عبور السفن الجزيرة نت
تُجمع هذه العناوين تلقائيًا من وسائل الإعلام وفق كلمات مفتاحية ولا تتحقق منها StraitTraffic. الأحداث المؤرخة التي تفسر الأرقام موجودة في الخط الزمني.
السفن الآن وتعداد العبور الخاص بنا
المواقع المستلمة في آخر 30 دقيقة من مستقبلات AIS الساحلية، والعبور الذي تم عدّه بواسطة StraitTraffic من هذه الإشارات. مستقل عن الإحصاءات الرسمية أعلاه.
تصل المستقبلات الشاطئية إلى جزء فقط من هذه المنطقة، لذلك تُظهر الخريطة بعض السفن فقط ولا تحسب StraitTraffic العبوريات هنا. استخدم الإحصاءات الرسمية أعلاه لمستويات الحركة.
عن حركة الملاحة في قناة بنما
تربط قناة بنما المحيط الهادئ ببحر الكاريبي عبر 80 كيلومترًا من الأقفال والبحيرات. تمر حوالي 30 إلى 40 سفينة يوميًا بين بالبو وكولون؛ في سنوات الجفاف تحد سلطة القناة عمق السفن والفتحات اليومية، لذلك تعتبر أعداد المرور مؤشرًا يتم مراقبته عن كثب لتجارة الحاويات وغازات LNG.
آلية احتساب عمليات العبور
يُحسب العبور عندما تُرى السفينة في مرسى المحيط الهادئ قبالة بالبو، ثم داخل القناة، ثم في الكاريبي قبالة كولون، أو العكس. السفن التي تنتظر في المرسى للحصول على فتحة تكون مرئية على الخريطة ولكن لا تُحسب حتى تكمل المرور. الأعداد اليومية الرسمية تأتي من IMF PortWatch.