StraitTraffic
ar

حركة الملاحة المباشرة في قناة السويس

البحر الأبيض المتوسط ↔ البحر الأحمر

إحصائيات العبور الرسمية IMF PortWatch

حركة ضمن المعدل الطبيعي

46 عبورات في 25 أكتوبر · متوسط 7 أيام 41,3 في اليوم

107% من الطبيعي · متوسط 2025 38,5 في اليوم
↓ 6.8%7 أيام مقابل 7 أيام السابقة
↑ 11%متوسط 30 يوماً مقابل الطبيعي
42,9في اليوم، نفس الأسبوع من العام الماضي
46عبور · 25 أكتوبرأحدث يوم منشور
41,3متوسط 7 أيامعبور يومي
42,6متوسط 30 يومًا1278 عبور في 30 يومًا
38,5طبيعي · 2025متوسط العبور اليومي

يعد IMF PortWatch السفن التي تكمل العبور، عبر AIS الفضائي. آخر يوم منشور: 25 أكتوبر 2026 (3 أيام تأخير)؛ يتم تحديث السلسلة أسبوعيًا. من المتوقع الإصدار القادم حول 3 نوفمبر. المنهجية

العبور اليومي منذ 2019 · IMF PortWatch

الأعمدة: العبور لكل يوم حسب توقيت UTC. الخط: متوسط 7 أيام. العلامات المرقمة: أحداث من الخط الزمني أدناه.

أنواع السفن آخر 30 يومًا · IMF PortWatch

  • ناقلات النفط 482 38%
  • سفن الحاويات 400 31%
  • الشحن الجاف السائب 254 20%
  • الشحن العام 104 8%
  • سفن الدحرجة 38 3%

في 25 أكتوبر: ناقلات النفط 14 · سفن الحاويات 19 · الشحن الجاف السائب 8 · الشحن العام 4 · سفن الدحرجة 1

الخط الزمني ما الذي أثر على الأرقام

  1. 2
    15 ديسمبر 2023
    تحويل مسارات خطوط الحاويات حول أفريقيا بسبب الهجمات في البحر الأحمر
    Reuters
  2. 1
    23 مارس 2021
    جنحت إيفر غيفن وأغلقت القناة لمدة ستة أيام
    Reuters

آخر الأخبار عبر Google News

تُجمع هذه العناوين تلقائيًا من وسائل الإعلام وفق كلمات مفتاحية ولا تتحقق منها StraitTraffic. الأحداث المؤرخة التي تفسر الأرقام موجودة في الخط الزمني.

الطبقة المباشرة AIS الأرضية

السفن الآن وتعداد العبور الخاص بنا

المواقع المستلمة في آخر 30 دقيقة من مستقبلات AIS الساحلية، والعبور الذي تم عدّه بواسطة StraitTraffic من هذه الإشارات. مستقل عن الإحصاءات الرسمية أعلاه.

لا تغطية AIS الأرضية في هذه المنطقة.

لا تصل مستقبلات الشاطئ إلى هذه المنطقة، لذا لا توجد خريطة مباشرة هنا. تستند الإحصاءات الرسمية أعلاه إلى AIS الفضائية وليست متأثرة.

كيف تعمل التغطية
خلفية

عن حركة الملاحة في قناة السويس

تربط قناة السويس البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر، ويمر عبرها نحو 12٪ من التجارة العالمية. تتحرك السفن فيها ضمن قوافل مجدولة، لذا يُعد إجمالي العبور اليومي أفضل مؤشر على نشاط القناة.

آلية احتساب عمليات العبور

تمتد المنطقة المراقبة من بورسعيد إلى السويس وتشمل مرابض البحيرات المرة الكبرى. يُحسب العبور عندما تدخل السفينة من بحر وتغادر إلى آخر؛ ويتم احتساب وقت الانتظار في القناة، ويتم استبعاد السفن التي تستغرق وقتًا أطول من العبور العادي من إحصائنا. تأتي الإجماليات الرسمية اليومية من IMF PortWatch.

4 عمليات عبور خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية تعذّر تأكيدها واستُبعدت من الإحصاءات.