Traffico in tempo reale del Canale di Suez
Il monitoraggio è iniziato di recente (0 giorni completi di cronologia). Uno stato appare dopo 2 giorni completi di dati.
Flusso AIS: In tempo reale · ultimo segnale 0 minuti fa
Direzione, ultime 24 h
| Mar Mediterraneo → Mar Rosso | 0 |
|---|---|
| Mar Rosso → Mar Mediterraneo | 0 |
Ultimi 7 giorni
| Mar Mediterraneo → Mar Rosso | 0 |
|---|---|
| Mar Rosso → Mar Mediterraneo | 0 |
Tipi di navi, ultime 24 h
| Petroliera | 0 | |
|---|---|---|
| Cargo | 0 | |
| Portacontainer | 0 | |
| LNG / LPG | 0 | |
| Passeggeri | 0 | |
| Altro / Sconosciuto | 0 |
Transiti giornalieri, ultimi 30 giorni
Nessun transito completato registrato ancora. Il grafico appare non appena viene raccolto il primo giorno di dati.
Confronti
| Last 24 h vs previous 24 h | cronologia insufficiente al momento | |
|---|---|---|
| Last 24 h vs 7-day daily average | cronologia insufficiente al momento | |
| Last 7 days vs previous 7 days | cronologia insufficiente al momento | |
| Last 24 h vs 30-day daily average | cronologia insufficiente al momento | |
Mappa live
Caricamento posizioni delle navi…
Il Canale di Suez collega il Mar Mediterraneo con il Mar Rosso e gestisce circa il 12%% del commercio globale. Le navi transitano in convogli programmati, quindi i totali giornalieri di transito sono la misura più utile dell'attività.
Come vengono conteggiati i transiti
La zona monitorata va da Porto Said a Suez e include le ancoraggi del Grande Lago Amaro. Un transito viene conteggiato quando una nave entra da un mare ed esce nell'altro; il tempo di attesa del convoglio all'interno del canale è considerato, e le navi che rimangono molto più a lungo di un passaggio normale sono escluse dalle statistiche.
Fonte dati: AIS tramite ricevitori terrestri. La copertura può essere incompleta e ritardata; StraitTraffic non è un ausilio alla navigazione. Metodologia