Traffico navale in tempo reale nei principali stretti e canali del mondo
Statistiche ufficiali dei transiti giornalieri per i passaggi marittimi mondiali da IMF PortWatch, posizioni AIS dal vivo dove i ricevitori costieri sono raggiungibili e una risposta chiara a una domanda: il traffico è normale?
- Hormuz 2passaggi 4% chiuso Media 7 giorni 3,3/giorno
- Bab el-Mandeb 36passaggi 86% Normal Media 7 giorni 28,9/giorno
- Suez 46passaggi 107% Normal Media 7 giorni 41,3/giorno
- Malacca 212passaggi 97% Normal Media 7 giorni 228,0/giorno
- Bosforo 62passaggi 58% Reduced Media 7 giorni 53,7/giorno
- Gibilterra 103passaggi 86% Normal Media 7 giorni 116,4/giorno
- Dover 135passaggi 74% Reduced Media 7 giorni 128,7/giorno
- Panama 28passaggi 92% Normal Media 7 giorni 28,7/giorno
- Taiwan 240passaggi 80% Normal Media 7 giorni 190,0/giorno
- Capo di Buona Speranza 100passaggi 97% Normal Media 7 giorni 87,1/giorno
Panoramica del traffico
Transiti completati nel giorno più recente pubblicato e media dei 7 giorni, confrontati con il livello normale di ogni passaggio. Gli stretti con un punto in tempo reale mostrano anche le posizioni AIS in tempo reale.
Stretto di Hormuz
In tempo realeGolfo Persico ↔ Golfo di Oman
Stretto di Bab el-Mandeb
Mar Rosso ↔ Golfo di Aden
Canale di Suez
Mar Mediterraneo ↔ Mar Rosso
Stretto di Malacca
In tempo realeMare delle Andamane ↔ Stretto di Singapore
Stretto del Bosforo
In tempo realeMar Nero ↔ Mar di Marmara
Stretto di Gibilterra
In tempo realeOceano Atlantico ↔ Mar Mediterraneo
Stretto di Dover
In tempo realeManica ↔ Mare del Nord
Canale di Panama
In tempo realeOceano Pacifico ↔ Mar dei Caraibi
Stretto di Taiwan
In tempo realeMar Cinese Meridionale ↔ Mar Cinese Orientale
Capo di Buona Speranza
Oceano Atlantico ↔ Oceano Indiano
Due fonti, chiaramente etichettate
Passaggi ufficiali
Conteggi giornalieri di navi che completano un passaggio, dal satellite AIS di IMF PortWatch, dal 2019 e aggiornato settimanalmente.
Navi in tempo reale
Navi che trasmettono AIS nella zona monitorata negli ultimi 30 minuti, da ricevitori a terra, più il nostro contatore di passaggi dove esiste la copertura.
Situazione del traffico
Il media dei 7 giorni confrontato con il livello normale del passaggio, con chiusure e altri eventi in una sequenza temporale che spiega i numeri.