حركة الملاحة في رأس الرجاء الصالح

المحيط الأطلسي ↔ المحيط الهندي

إحصائيات العبور الرسمية IMF PortWatch

حركة ضمن المعدل الطبيعي

82 عبورات في 13 سبتمبر · متوسط 7 أيام 90,6 في اليوم

من الطبيعي · متوسط 2025 89,5 في اليوم

↑ 15%7 أيام مقابل 7 أيام السابقة

→ 0.2%متوسط 30 يوماً مقابل الطبيعي

93,0في اليوم، نفس الأسبوع من العام الماضي

82عبور · 13 سبتمبرأحدث يوم منشور

90,6متوسط 7 أيامعبور يومي

89,7متوسط 30 يومًا2690 عبور في 30 يومًا

89,5طبيعي · 2025متوسط العبور اليومي

يعد IMF PortWatch السفن التي تكمل العبور، عبر AIS الفضائي. آخر يوم منشور: 13 سبتمبر 2026 (5 أيام تأخير)؛ يتم تحديث السلسلة أسبوعيًا. من المتوقع الإصدار القادم حول 22 سبتمبر. المنهجية

العبور اليومي منذ 2019 · IMF PortWatch

الأعمدة: العبور لكل يوم حسب توقيت UTC. الخط: متوسط 7 أيام. العلامات المرقمة: أحداث من الخط الزمني أدناه.

أنواع السفن آخر 30 يومًا · IMF PortWatch

ناقلات النفط 566 21%
سفن الحاويات 550 20%
الشحن الجاف السائب 1322 49%
الشحن العام 127 5%
سفن الدحرجة 125 5%

في 13 سبتمبر: ناقلات النفط 14 · سفن الحاويات 19 · الشحن الجاف السائب 42 · الشحن العام 3 · سفن الدحرجة 4

الخط الزمني ما الذي أثر على الأرقام

1
15 ديسمبر 2023
يبدأ إعادة توجيه المسارات حول إفريقيا مع تجنب الخطوط البحرية البحر الأحمر

Reuters

آخر الأخبار عبر Google News

17 سبتمبر 2026, 19:48 UTC هل تصبح الموانئ الأفريقية بديلا تجاريا في زمن الاختناقات البحرية؟ الجزيرة نت
17 سبتمبر 2026, 16:12 UTC قناة السويس تستعيد الملاحة رغم مخاطر باب المندب كريتر نت
17 سبتمبر 2026, 15:55 UTC 4 سفن فقط عبرت باب المندب خلال 24 ساعة.. شركات الشحن والطاقة تغيّر مساراتها تركيا عاجل
17 سبتمبر 2026, 05:09 UTC تقترب تكاليف الشحن من أعلى مستوى لها في ثلاث سنوات، مما يضع ضغطاً على الشركات الكورية الجنوبية. Vietnam.vn
16 سبتمبر 2026, 15:13 UTC خريطة تدفقات النفط عبر المضائق البحرية العالمية Anadolu Ajansı
15 سبتمبر 2026, 19:30 UTC قطر تحذر من إغلاق باب المندب بعد أزمة مضيق هرمز youlyou.com
15 سبتمبر 2026, 17:17 UTC انكشاف الغطاء الأمريكي: خبراء ومراكز واشنطن يرصدون شلل الملاحة والمأزق السعودي الخبر اليمني
15 سبتمبر 2026, 15:28 UTC القاهرة ترفض مقترحًا حوثيًا للتنسيق الملاحي في البحر الأحمر التفاصيل 👇 👇 رفضت السلطات المصرية مقترحًا من جماعة الحوثيـ ين لإجراء اتصالات مباشرة مع الجهات المصرية، بهدف التنسيق بشأن حركة الملاحة في باب المندب والبحر الأحمر. وبحسب «العربي الجديد»، وصل ا facebook.com

تُجمع هذه العناوين تلقائيًا من وسائل الإعلام وفق كلمات مفتاحية ولا تتحقق منها StraitTraffic. الأحداث المؤرخة التي تفسر الأرقام موجودة في الخط الزمني.

الطبقة المباشرة AIS الأرضية

السفن الآن وتعداد العبور الخاص بنا

المواقع المستلمة في آخر 30 دقيقة من مستقبلات AIS الساحلية، والعبور الذي تم عدّه بواسطة StraitTraffic من هذه الإشارات. مستقل عن الإحصاءات الرسمية أعلاه.

لا تغطية AIS الأرضية في هذه المنطقة.

لا تصل مستقبلات الشاطئ إلى هذه المنطقة، لذا لا توجد خريطة مباشرة هنا. تستند الإحصاءات الرسمية أعلاه إلى AIS الفضائية وليست متأثرة.

كيف تعمل التغطية

خلفية

عن حركة الملاحة في رأس الرجاء الصالح

رأس الرجاء الصالح ليس مضيقًا بل البديل له: عندما يُعتبر البحر الأحمر وقناة السويس غير آمنين، تضيف السفن بين آسيا وأوروبا من عشرة إلى أربعة عشر يومًا وتبحر حول الطرف الجنوبي لأفريقيا. تعكس أعداد العبور هنا الاضطرابات في باب المندب.

آلية احتساب عمليات العبور

هذه الصفحة تعرض العدد اليومي الرسمي للسفن التي تدور حول رأس كيب من IMF PortWatch، استناداً إلى AIS الفضائي. لا توجد تغطية AIS أرضية في عرض البحر، لذلك لا يتم عرض خريطة مباشرة.