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Trafic du cap de Bonne-Espérance

Océan Atlantique ↔ Océan Indien

Statistiques officielles de passage IMF PortWatch

Trafic normal

82 passages le 13 Septembre · Moyenne sur 7 jours 90,6 par jour

101% du normal · moyenne en 2025 89,5 par jour
↑ 15%7 jours vs 7 jours précédents
→ 0.2%Moyenne sur 30 jours vs normal
93,0par jour, même semaine l'année dernière
82Passages · 13 Sepdernier jour publié
90,6Moyenne sur 7 jourspassages par jour
89,7Moyenne sur 30 jours2690 passages en 30 jours
89,5Normal · 2025moyenne de passages par jour

IMF PortWatch compte les navires qui complètent un passage, à partir de l'AIS satellite. Dernier jour publié : 13 Septembre 2026 (5 jours de décalage par rapport à aujourd'hui) ; la série est mise à jour chaque semaine. Prochaine publication attendue autour du 22 Septembre. Méthodologie

Passages quotidiens depuis 2019 · IMF PortWatch

Barres : passages par jour UTC. Ligne : moyenne sur 7 jours. Marqueurs numérotés : événements de la chronologie ci-dessous.

Types de navires 30 derniers jours · IMF PortWatch

  • Pétroliers 566 21%
  • Porte-conteneurs 550 20%
  • Vrac sec 1322 49%
  • Cargaison générale 127 5%
  • Ro-ro 125 5%

Le 13 Sep : Pétroliers 14 · Porte-conteneurs 19 · Vrac sec 42 · Cargaison générale 3 · Ro-ro 4

Chronologie ce qui a fait bouger les chiffres

  1. 1
    15 Déc 2023
    Le contournement de l'Afrique commence alors que les lignes évitent la mer Rouge
    Reuters

Dernières actualités via Google News

Sélection automatique d’articles de presse par mots-clés, non vérifiée par StraitTraffic. Les événements datés qui expliquent les chiffres figurent dans la chronologie.

Couche en temps réel AIS terrestre

Navires en ce moment et notre propre compte de passages

Positions reçues dans les 30 dernières minutes par des récepteurs AIS terrestres, et passages comptés par StraitTraffic à partir de ces signaux. Indépendant des statistiques officielles ci-dessus.

Pas de couverture AIS terrestre dans cette zone.

Les récepteurs côtiers ne couvrent pas cette zone, donc pas de carte en direct ici. Les statistiques officielles ci-dessus sont basées sur l'AIS satellite et ne sont pas affectées.

Comment fonctionne la couverture
Contexte

À propos du trafic à Cap de Bonne-Espérance

Le cap de Bonne-Espérance n'est pas un détroit mais une alternative à l'un d'eux : lorsque la mer Rouge et le canal de Suez sont considérés comme dangereux, les navires entre l'Asie et l'Europe ajoutent de dix à quatorze jours et contournent la pointe sud de l'Afrique. Les décomptes de passages ici reflètent les perturbations à Bab el-Mandeb.

Comment sont comptés les transits

Cette page affiche le compte officiel quotidien des navires contournant le Cap depuis IMF PortWatch, basé sur l'AIS satellite. Il n'y a pas de couverture AIS terrestre au large, donc aucune carte en temps réel n'est affichée.