Trafic en direct du détroit de Bab el-Mandeb
La surveillance a commencé récemment (0 jours complets d'historique). Un statut apparaît après 2 jours complets de données.
Flux AIS : En direct · dernier signal il y a 0 minute
Direction, dernières 24 h
| Mer Rouge → Golfe d'Aden | 0 |
|---|---|
| Golfe d'Aden → Mer Rouge | 0 |
Derniers 7 jours
| Mer Rouge → Golfe d'Aden | 0 |
|---|---|
| Golfe d'Aden → Mer Rouge | 0 |
Types de navires, dernières 24 h
| Pétrolier | 0 | |
|---|---|---|
| Cargo | 0 | |
| Conteneur | 0 | |
| GNL / GPL | 0 | |
| Passager | 0 | |
| Autre / Inconnu | 0 |
Transits quotidiens, derniers 30 jours
Aucun transit complété enregistré pour le moment. Le graphique apparaît dès que le premier jour de données est collecté.
Comparaisons
| Last 24 h vs previous 24 h | pas encore assez d'historique | |
|---|---|---|
| Last 24 h vs 7-day daily average | pas encore assez d'historique | |
| Last 7 days vs previous 7 days | pas encore assez d'historique | |
| Last 24 h vs 30-day daily average | pas encore assez d'historique | |
Carte en direct
Chargement des positions des navires…
Bab el-Mandeb relie la mer Rouge au golfe d'Aden et constitue la porte d'entrée sud de la route du canal de Suez entre l'Asie et l'Europe. Chaque navire sur la route de Suez passe ici, donc les comptes de transit réagissent immédiatement aux détournements autour du cap de Bonne-Espérance.
Comment les transits sont comptés
La zone surveillée couvre les passages étroits autour de l'île de Perim. Un transit est compté lorsqu'un navire passe du côté de la mer Rouge au côté du golfe d'Aden ou inversement. Les comptes sont répartis par direction et par catégorie de navire, et l'historique quotidien s'accumule dès le premier jour de surveillance.
Source des données : AIS via récepteurs terrestres. La couverture peut être incomplète et retardée ; StraitTraffic n'est pas une aide à la navigation. Méthodologie