Trafic en direct du détroit du Bosphore
La surveillance a commencé récemment (0 jours complets d'historique). Un statut apparaît après 2 jours complets de données.
Flux AIS : En direct · dernier signal il y a 0 minute
Direction, dernières 24 h
| Mer Noire → Mer de Marmara | 0 |
|---|---|
| Mer de Marmara → Mer Noire | 0 |
Derniers 7 jours
| Mer Noire → Mer de Marmara | 0 |
|---|---|
| Mer de Marmara → Mer Noire | 0 |
Types de navires, dernières 24 h
| Pétrolier | 0 | |
|---|---|---|
| Cargo | 0 | |
| Conteneur | 0 | |
| GNL / GPL | 0 | |
| Passager | 0 | |
| Autre / Inconnu | 0 |
Transits quotidiens, derniers 30 jours
Aucun transit complété enregistré pour le moment. Le graphique apparaît dès que le premier jour de données est collecté.
Comparaisons
| Last 24 h vs previous 24 h | pas encore assez d'historique | |
|---|---|---|
| Last 24 h vs 7-day daily average | pas encore assez d'historique | |
| Last 7 days vs previous 7 days | pas encore assez d'historique | |
| Last 24 h vs 30-day daily average | pas encore assez d'historique | |
Carte en direct
Chargement des positions des navires…
Le Bosphore traverse Istanbul et est le seul lien maritime entre la mer Noire et la Méditerranée. Le trafic de céréales, de pétrole et de conteneurs en provenance d'Ukraine, de Russie, de Roumanie et de Bulgarie passe par ce canal étroit et sinueux.
Comment les transits sont comptés
La zone surveillée couvre toute la longueur du détroit. Un transit est compté lorsqu'un navire passe de la mer Noire à la mer de Marmara ou inversement ; les ferries locaux et le trafic portuaire qui restent à l'intérieur du détroit ne sont pas comptés.
Source des données : AIS via récepteurs terrestres. La couverture peut être incomplète et retardée ; StraitTraffic n'est pas une aide à la navigation. Méthodologie