Trafic maritime en direct dans le détroit d'Ormuz

golfe Persique ↔ golfe d'Oman

AIS en direct AIS mis à jour il y a 0 s
Statistiques officielles de passage IMF PortWatchJour 109 de fermeture déclarée depuis 12 Juillet 2026

Perturbation importante

2 passages le 25 Octobre · Moyenne sur 7 jours 3,3 par jour

4% du normal · moyenne en 2025 85,5 par jour
↓ 11%7 jours vs 7 jours précédents
↓ 96%Moyenne sur 30 jours vs normal
99,6par jour, même semaine l'année dernière
2Passages · 25 Octdernier jour publié
3,3Moyenne sur 7 jourspassages par jour
3,4Moyenne sur 30 jours102 passages en 30 jours
85,5Normal · 2025moyenne de passages par jour

IMF PortWatch compte les navires qui complètent un passage, à partir de l'AIS satellite. Dernier jour publié : 25 Octobre 2026 (3 jours de décalage par rapport à aujourd'hui) ; la série est mise à jour chaque semaine. Prochaine publication attendue autour du 3 Novembre. Méthodologie

Passages quotidiens depuis 2019 · IMF PortWatch

Barres : passages par jour UTC. Ligne : moyenne sur 7 jours. Marqueurs numérotés : événements de la chronologie ci-dessous.

Types de navires 30 derniers jours · IMF PortWatch

  • Pétroliers 22 22%
  • Porte-conteneurs 9 9%
  • Vrac sec 43 42%
  • Cargaison générale 28 27%
  • Ro-ro 0 0%

Le 25 Oct : Pétroliers 1 · Porte-conteneurs 0 · Vrac sec 0 · Cargaison générale 1 · Ro-ro 0

Chronologie ce qui a fait bouger les chiffres

  1. 11
    10 Sep 2026
    Oman propose une réunion pour un accord maritime entre le CCG et l'Iran à Salalah
  2. 10
    8 Sep 2026
    Les États-Unis frappent cinq pétroliers iraniens près de l'île de Kharg et dans le golfe d'Oman
    Représailles pour des tentatives de frappes de missiles sur un navire de guerre américain.
  3. 9
    12 Jul 2026
    L'Iran déclare la voie maritime fermée ; les États-Unis rétablissent le blocus naval
  4. 8
    7 Jul 2026
    L'Iran frappe des navires dans le détroit ; le cessez-le-feu s'effondre
  5. 7
    17 Jui 2026
    Accord de cessez-le-feu
  6. 6
    19 Avr 2026
    Les États-Unis saisissent le porte-conteneurs iranien Touska
  7. 5
    17 Avr 2026
    L'Iran déclare le détroit « entièrement ouvert »
    Le trafic reprend brièvement avant de retomber.
  8. 4
    13 Avr 2026
    Blocage des ports iraniens par la marine américaine annoncé

Dernières actualités via Google News

Sélection automatique d’articles de presse par mots-clés, non vérifiée par StraitTraffic. Les événements datés qui expliquent les chiffres figurent dans la chronologie.

Couche en temps réel AIS terrestre

Navires en ce moment et notre propre compte de passages

Positions reçues dans les 30 dernières minutes par des récepteurs AIS terrestres, et passages comptés par StraitTraffic à partir de ces signaux. Indépendant des statistiques officielles ci-dessus.

AIS en direct AIS mis à jour il y a 0 s
Couverture AIS partielle.

Les récepteurs terrestres ne couvrent qu'une partie de cette zone, donc la carte montre seulement certains des navires et StraitTraffic ne comptabilise pas les passages ici. Utilisez les statistiques officielles ci-dessus pour les niveaux de trafic.

Comment fonctionne la couverture
Chargement des positions des navires…
Contexte

À propos du trafic à détroit d'Ormuz

Le détroit d'Ormuz relie le golfe Persique au golfe d'Oman et à la mer d'Arabie. Environ un cinquième du pétrole mondial et une grande partie des exportations de GNL y transitent, ce qui en fait le point de passage maritime le plus surveillé au monde. Cette page montre le comptage officiel quotidien des navires, le compare au niveau normal et indique les fermetures, blocus et attaques sur une chronologie.

Comment sont comptés les transits

IMF PortWatch comptabilise un passage lorsqu'un navire est détecté par AIS satellite traversant le détroit entre l'île de Qeshm et la péninsule de Musandam; la série est publiée chaque semaine et remonte à 2019. Les pétroliers sont comptés séparément des porte-conteneurs, vraquiers, cargos généralistes et roulier, pour que vous puissiez voir si les exportations de brut et de produits dérivés sont en mouvement. Les récepteurs AIS terrestres ne couvrent pas le détroit, donc pas de carte en direct, et les navires qui éteignent leurs transpondeurs ne sont pas comptés.