Текущий трафик в Баб-эль-Мандебском проливе
Мониторинг начат недавно (0 полных дней истории). Статус появляется после 2 полных дней данных.
AIS данные: В реальном времени · последний сигнал 0 минут назад
Направление, последние 24 ч
| Красное море → Аденский залив | 0 |
|---|---|
| Аденский залив → Красное море | 0 |
Последние 7 дней
| Красное море → Аденский залив | 0 |
|---|---|
| Аденский залив → Красное море | 0 |
Типы судов, последние 24 ч
| Танкер | 0 | |
|---|---|---|
| Грузовое | 0 | |
| Контейнеровоз | 0 | |
| LNG / LPG | 0 | |
| Пассажирское | 0 | |
| Другое / Неизвестно | 0 |
Ежедневные транзиты, последние 30 дней
Завершенные транзиты еще не зафиксированы. График появится, как только будут собраны данные за первый день.
Сравнения
| Last 24 h vs previous 24 h | недостаточно истории | |
|---|---|---|
| Last 24 h vs 7-day daily average | недостаточно истории | |
| Last 7 days vs previous 7 days | недостаточно истории | |
| Last 24 h vs 30-day daily average | недостаточно истории | |
Живая карта
Загрузка позиций судов…
Баб-эль-Мандеб соединяет Красное море с Аденским заливом и является южными воротами на маршруте Суэцкого канала между Азией и Европой. Каждое судно на маршруте Суэц проходит здесь, поэтому количество транзитов сразу реагирует на отклонения вокруг мыса Доброй Надежды.
Как считаются транзиты
Зона мониторинга охватывает узкость вокруг острова Перим. Транзит учитывается, когда судно перемещается с Красного моря в Аденский залив или наоборот. Данные разделяются по направлениям и категориям судов, а ежедневная история накапливается с первого дня мониторинга.
Источник данных: AIS через наземные приемники. Покрытие может быть неполным и задержанным; StraitTraffic не является навигационным средством. Методология