Пролив Малакка: текущий трафик
Мониторинг начат недавно (0 полных дней истории). Статус появляется после 2 полных дней данных.
AIS данные: В реальном времени · последний сигнал 0 минут назад
Направление, последние 24 ч
| Андаманское море → Сингапурский пролив | 0 |
|---|---|
| Сингапурский пролив → Андаманское море | 0 |
Последние 7 дней
| Андаманское море → Сингапурский пролив | 0 |
|---|---|
| Сингапурский пролив → Андаманское море | 0 |
Типы судов, последние 24 ч
| Танкер | 0 | |
|---|---|---|
| Грузовое | 0 | |
| Контейнеровоз | 0 | |
| LNG / LPG | 0 | |
| Пассажирское | 0 | |
| Другое / Неизвестно | 0 |
Ежедневные транзиты, последние 30 дней
Завершенные транзиты еще не зафиксированы. График появится, как только будут собраны данные за первый день.
Сравнения
| Last 24 h vs previous 24 h | недостаточно истории | |
|---|---|---|
| Last 24 h vs 7-day daily average | недостаточно истории | |
| Last 7 days vs previous 7 days | недостаточно истории | |
| Last 24 h vs 30-day daily average | недостаточно истории | |
Живая карта
Загрузка позиций судов…
Пролив Малакка между Суматрой и Малаккским полуостровом является кратчайшим морским путем между Индийским и Тихим океанами и одним из самых загруженных судоходных путей в мире.
Как считаются транзиты
Поскольку пролив более 800 км в длину, StraitTraffic контролирует участок у Порт-Кланга, который должен пройти каждый транзит. Транзит засчитывается, когда судно пересекает от Андаманского моря к Сингапурскому или наоборот.
Источник данных: AIS через наземные приемники. Покрытие может быть неполным и задержанным; StraitTraffic не является навигационным средством. Методология