Движение судов в Тайваньском проливе сейчас

Южно-Китайское море ↔ Восточно-Китайское море

AIS онлайн AIS обновлено 2 сек. назад
Официальная статистика проходов

Статистика загружается

Ежедневные данные проходов от IMF PortWatch появятся здесь после первой синхронизации.

Слой в реальном времени наземный AIS

Судна сейчас и наш собственный счет проходов

Позиции, полученные за последние 30 минут от береговых приемников AIS, и проходы, подсчитанные StraitTraffic из этих сигналов. Независимо от официальной статистики выше.

AIS онлайн AIS обновлено 2 сек. назад
Частичное покрытие AIS.

Береговые приёмники достают только до части этой зоны, поэтому на карте видна лишь часть судов, а StraitTraffic здесь не считает проходы. Об уровне судоходства говорит официальная статистика выше.

Как работает покрытие
Загрузка позиций судов…
Справка

О судоходстве в Тайваньский пролив

Тайваньский пролив, шириной около 180 километров между материковым Китаем и Тайванем, является основным северо-южным коридором для судов, перемещающихся между Южно-Китайским морем и портами Шанхая, Кореи и Японии. С более чем двумя сотнями проходов в день он обеспечивает значительную часть мирового контейнерного тоннажа, и любая военная активность вокруг Тайваня сразу отображается в статистике.

Как считаются проходы

Проход считается, когда судно наблюдается к югу от пролива, затем внутри полосы между Пинтаном и Синьчжу, и затем к северу от неё, или в обратном направлении. Прибрежное движение между китайскими портами, которое остается на одной стороне, не учитывается. Официальные ежедневные итоги предоставляются IMF PortWatch.